深圳七条最美的骑行绿道

该段绿道东起福田梅林一村，西至南山长源村，全段长约8.6公里。这里保留了原特区“二线关”巡逻道的石板路、铁丝网及边境军事设施，并建成4个利用废旧集装箱改装的驿站，以及利用废旧枕木、自行车轮胎制作的绿道标识，充分体现深圳绿道的绿色、低碳、环保理念。

在这段绿道上骑行，既可以享受自然风景，也不会错过城市繁华，是最典型的闹中取静线路。白天你可以俯瞰福田区林立的建筑，晚上则可以领略深圳万家灯火的灿烂夜景。城市和山林仅一步之遥，顿时会有种在香港太平山顶看风景的感觉。

这条绿道就是深圳经典的亲海路线，是深圳市民最热衷的出海选择地。该绿道全程可以饱览大鹏湾的无敌海景。从沙头角到盐田港再到大小梅沙几十公里的海岸已修起了海滨栈道，充满滨海风情。骑行在海边绿道或徒步在海景栈道上眺望大海俨然有一种远离尘世之感。

途经玫瑰海岸婚纱摄影基地则是深圳以及周边城市新人拍摄婚纱摄影的聚集地，这里有长长的细沙海滩，海岸线干净整洁——新娘新郎就是沙滩上的移动景点，不妨停下来仔细欣赏一番。骑行经过一个名叫“土洋”的小村子时，还能看到在抗日战争时期作为中国共产党领导的广东人民抗日游击队东江纵队司令部基地的旧址。

银湖绿道起点在银湖三九花园旁边，终点在坂田羽毛球馆，总共约十公里。值得点赞的是绿道口这个驿站设置得很人性化，有卫生间、休息点、地图指引以及修车工具，还有专人管理打扫卫生。

如果是骑行的话，一开始可能会比较累，因为是上山，将近有六百多米长，所以大部分人只能推行，幸好中途有这样大的休息点，适合做些集体活动啥的。

与绿道同行的是一条阶梯小道，因为走的人很少，所以青苔比较多，阴雨天容易打滑。不过中间有一些这样的观景平台，很适合坐下来喝喝茶，聊聊天。一路上有好几个补水点，这些水都是经过地下的层层过滤没有暴露在外，属于天然的泉眼，可以直接饮用。

南澳杨梅坑是深圳最美的溪谷，这里的海岸线向来是度假胜地，沿海岸线而建的杨梅坑绿道，位于大鹏新区大鹏半岛，是我市最东端的绿道，全长约12公里, 其中新东路段沿新东路建设，长约7公里，路面采用蓝色沥青铺设;杨梅坑-鹿嘴山庄段沿东涌海岸线建设，长约5公里，具有滨海特色。

徒步或骑行杨梅坑绿道，可观赏大甲岛、鹿嘴海景、七娘山等自然风光，海天一色，景色优美，令游者心旷神怡，流连忘返。特别是周末约上三两好友，驾着爱车，在海边小住两天，更是惬意万分。

沿着杨梅坑绿道旁的阶梯拾级而下，就能轻易地与大海“亲密接触”。杨梅坑的海边碎石群较多，间或有一片沙滩，都能惊喜地发现，那里原来隐藏着奇石密林，与海清沙白交相辉映，甚是奇妙。

在别的地方骑自行车看风景，而在华侨城里自行车专用道就是一道靓丽的风景。这里也是深圳首条社区自行车专用道，路基做得相当柔软，骑在上面非常轻松。这条绿道都处在遮天蔽日的林荫树下，不管是日头火辣，还是凉风习习，在这段路上骑行都是享受。如果是一家大小想在周末换种休闲方式，首推这条线路。

这条路路程不长，从幽静、凉爽的华侨城出来，不久就骑到了沙河立交的桥下，这里是一片涂鸦区，都是年轻人的杰作，据说还有不少涂鸦者都是深圳大学的学生。

福田河绿道属于滨水型社区绿道，全长约6公里，北起笔架山北环路，南至滨河路，选线途经的福田河为深圳河支流，南北纵贯福田中心区。作为福田社区级绿道系统重要组成部分，它连接起中心区两大公园——笔架山公园与中心公园，沿线波光涟漪，草木茏葱，鸟语花香，是城市中心区的重要景观走廊。

福田河绿道最奇妙之处就在于会给你外出度假的错觉，沿途茂盛的树林和鲜花，会让你忘记这里还是深圳最繁华的中心区。此时，也只有抬头看看远处的城市建筑群，或许才能提醒自己其实不是在郊野出游。站在笔架山的绿道起点，可以与远处的帝王大厦遥遥相望，从峰顶更是可以俯瞰繁华的都市市容，又可远眺深圳湾、蛇口和香港的上水、元朗美景。沿途的福田河曾一度成为令人掩鼻的“臭水沟”，近年来对其进行水环境综合整治，摇身变成了绿意盎然、鸟语花香的世界，重现了河流自然生态景观。

大运公园绿道位于龙岗区大运公园内，依山滨水而建，长约6公里，主要景观特色为依山滨湖，是一条融入自然山水之中的康体休闲绿道。沿线有神仙岭水库、生态体验区、花山花海、叠溪谷、大运体育中心等特色景观和建筑，并配套建设了一个驿站和自行车租赁点以及完善的游憩、环卫等设施来方便游客。绿道路面上铺设的是平整的沥青，道路沿线风景优美，两旁树木高大葱郁，放眼望去，尽是原生态的自然风光，不时还传出阵阵蝉鸣与鸟叫。