油电混合动力汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。车主可以享受更强劲的起步、加速，同时，还能实现较高水平的燃油经济性。2015年以来，国内油电混动车进入快速发展期，油电混动车的价格也走下神坛，更加的平易近人，也为消费者提供了更多的选择。
前瞻指南研究院结合消费者评价，为消费者筛选出5款价格在20-30万、口碑最好的油电混动车。
榜单 丨 2016-12-19 16:37
新雅阁锐混动搭载了号称全球最强的油电混合动力技术的i-MMD双电机混合动力系统。这套系统共有EVDrive（电动模式）、HybridDrive（混动模式）、DirectEngineDrive（发动机直接驱动）三种运作模式。
口碑：4.78
官方指导价：23.98-27.98万
油耗：4.4L/100km
优点：油耗低、动力充沛
2016年4月18日，上汽通用汽车对外展示了别克全新一代君越混合动力车型，相比之前的版本，新一代产品由“弱混合动力”系统升级到“强混合动力”系统，可以提供显著效果的节能和减排。
君越全混动车型的外在与全新君越几乎一致，外部的变化除了尾标之外，就是车头的别克车标内加入了一个“蓝色光环”，这也是首款采用蓝色别克标识的新车。
口碑：4.72
官方指导价：27.58-30.58万
油耗：4.7-7.2L/100km
优点：配置丰富、隔音效果好、油耗低、车身好看
缺点：加速慢
凯美瑞双擎又名尊瑞，是广汽丰田投产的首款混合动力车型。
凯美瑞双擎的E-CVT其实并不是常规意义上的变速箱，是类似于差速器上行星齿轮的一种结构，依靠这种结构，就可以保证来自发动机和电动机的动力随时可以无缝融和与输出。另外，与常规动力车相比，尊瑞的一大特色在于：没有转速表。取而代之的是一个行驶状态表，有充电（CHG）、经济（ECO）和发力（PWR）三段。
口碑：4.44
官方指导价：25.98-32.98万
续航：5.3-6.0L/100km
优点：性价比高、外观好看、油耗低、乘坐空间大
缺点：中控台有异响、储物空间小
讴歌ILX是讴歌入门级车型，动力方面，采用2.0L、2.4L发动机，前者的最大功率为150马力，峰值扭矩190牛米；而后者的最大功率、峰值扭矩则依次为201马力、230牛米。
内饰方面讴歌ILX配备真皮坐椅并采用运动型桶形座椅，双区自动恒温空调系统。配备六扬声器影音播放系统，配备USB、蓝牙、AUX数据连接系统。附属配置还包括前排座椅加热、8方向驾驶座椅调整系统等。
口碑：4.42
官方指导价：29.80-32.80万
续航：4.8-7.6L/100km
优点：配置丰富、性价比高、油耗低、刹车好
缺点：隔音效果差、储物空间小、发动机一般、舒适配置低
CT200h身为雷克萨斯在国内开启混动先河的车型，一直以来以价格不高、养车低廉（6年15万公里保修）、质量出色（国内外质量服务排行榜领先）著称。
口碑：4.27
官方指导价：26.90-34.80万
续航：4.5-4.6L/100km
优点：油耗低、操控精准、动力充沛
缺点：空间小、悬挂不好
大数据监测跟踪、细分市场研究、品类分析调查、用户深度调研与访谈、企业数据库系统架构等。
